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JR北海道石勝線夕張支線で土砂崩れが発生し線路宙づり 4/27

  • 2012-05/03 (Thu)
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20120427-447019-1-L.jpg


1 :睦月φ ★ 2012/04/27(金) 12:25:46.59 ID:???0


夕張市のJR石勝線で線路下の土砂が崩れ、JRでは列車の運転を見合わせています。復旧のめどは立っていません。

土砂崩れがあったのは、夕張市鹿の谷1丁目のJR石勝線です。午前7時20分ごろ、線路下の土砂と積もった雪の塊が30メートルにわたり、市道に崩れ落ちているのが見つかりました。石勝線は、線路が宙づり状態となり、新夕張と夕張の間で運転を見合わせています。復旧のめどは立っていません。きのうとおとといの雨で地盤が緩んだ可能性もあるとみられています。一方、旭川市江丹別町でも土砂崩れがあり、道道の一部が一時、冠水しました。道内は、雪解けで地盤が緩んでいるため注意が必要です。

ソース STVニュース
http://www.stv.ne.jp/news/item/20120427114633/index.html
(動画)
http://www.stv.ne.jp/news/streamingFlash/item/20120427114633/index.html
20120427-447019-1-L.jpg



5 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 12:28:19.39 ID:VABTYd0/0


廃線への序章か



6 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 12:29:04.02 ID:LZ7LgM3q0


5なら高千穂線と同じ運命になる



7 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 12:29:05.75 ID:iJJo4CnI0


支線だし廃止じゃね?



10 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 12:41:22.06 ID:5JG/k1Z40


このまま廃線になりそうなオカン



11 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 12:43:58.75 ID:MOYEy0xJ0


この程度じゃ廃止にゃならんだろ。
周囲に道路や民家もある平地通ってる線路で盛り土崩れただけじゃねーか。



12 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 12:58:24.96 ID:fnwx/UWQ0


江差線の木古内~江差も何年か前に豪雨で宙吊りになった記憶がある



15 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 13:39:11.82 ID:Op6u+MM80


真冬のことかんがえたら、道や市もお布施して復旧か。



16 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 13:47:45.63 ID:zNOlkYrm0


復旧作業中に…

       //
     /  /   パカ
     //⌒)∩__∩
    /.| .| ノ     ヽ
    / | |  ●   ● |
   /  | 彡  ( _●_) ミ
   /  | ヽ  |∪|  /_
  // │   ヽノ  \/
  " ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(..ノ



17 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 14:07:30.87 ID:ClfKE6GQ0


>>16
麻酔銃で眠らされて秋田の熊牧場行き



20 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 14:28:37.78 ID:d8zSIo/10


この支線、一日3往復くらいしか運行してないだろ

廃止しても誰も困らん
夕張の映画祭で恒例になってる列車を利用して来場する俳優たちが困るかw



22 : ◆JANUTXo1z2 @睦月φ ★ 2012/04/27(金) 14:36:17.59 ID:???0


>>20
そこは夕鉄バスでw
一昨年滝野に墓を作るまで一族のお骨を若菜のお寺に預けててお寺の裏に線路あったけど
毎年お盆に寺参りに行って1度も列車が通ってるの見なかったなあ



26 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 14:44:10.35 ID:XQSsWbMx0


>>22
廃線じゃね?



23 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 14:36:17.64 ID:uvUKoJ320


名松線みたいに復旧するのかな



25 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 14:38:01.58 ID:4a8EbKKP0


岩泉線の復旧はまだですかそうですか



27 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 14:48:37.60 ID:DHlm2n2m0


利用者いない・バスに惨敗などなんで廃止しないん?路線(表明協議中含む)

・夕張線新夕張~夕張
・江差線木古内~江差
・岩泉線
・只見線只見~大白川
・山田線盛岡~宮古
・紀勢線和歌山~和歌山市
・北条鉄道
・三江線
・木次線
・小野田線



78 :名無しさん@12周年 2012/05/01(火) 02:48:03.28 ID:wo/CSOE+0


岩泉線は 代わりの道路が酷いのでダメなんじゃなかったっけ?


だったら 線路を取って舗装すれば トンネルは信号で



85 :名無しさん@12周年 2012/05/01(火) 13:37:38.19 ID:GIm4/RyS0


>>78
並行道路も、押角越えの流動自体が薄い
なにしろ、2桁おにぎり経由で宮古に出た方が手早いから



81 :名無しさん@12周年 2012/05/01(火) 03:07:03.61 ID:AvsvIaRQ0


>>27
只見線は冬陸の孤島化するからまだ必要
だが時間の問題だ

復旧したら乗りに行かんと

>>78
つ 白棚線



33 :杉山ハンター 2012/04/27(金) 18:39:10.87 ID:VI3ARWmM0



 もう夕張支線は完全廃線でいいよ
   廃線決定
      岩泉線   全線 「jr東北バス」
      留萌線 留萌~増毛「沿岸バス」
      石勝線 夕張支線 「夕鉄バス」
     学園都市 浦臼~新十津川「中央バス」
     鹿島鉄道 全線
     石巻線  石巻~女川



47 :名無しさん@12周年 2012/04/28(土) 09:13:35.72 ID:B+gTN3UL0


>>27>>33
岩泉線はバス転換が事実上確定したけどな
あとは廃止日の届け出だけ



61 :名無しさん@12周年 2012/04/28(土) 20:17:47.74 ID:7rA58qZB0


>>27
江差線は代替の交通手段が確保できない。山道はあるらしいけど。



64 :名無しさん@12周年 2012/04/28(土) 21:46:30.83 ID:vU6CZV1F0


>>27
夕張線・石勝線の一部のため廃止基準回避
江差線・接続する松前線からの乗り通し客加算で廃止基準回避。その松前線は廃止基準に引っかかりお亡くなり
岩泉線・お亡くなりになりました
只見線・代替道路未整備
山田線・需要がない区間ではないからバス対策実施中
紀勢線・和歌山市が南海との乗り換え駅で中心部にも近い
北条鉄道・廃止のはずが地元がごねて三セク転換
三江線・代替道路未整備
木次線・代替道路未整備
小野田線・貨物輸送により廃止基準回避

まあ今となっては廃止でも問題はなさそうだが



76 :名無しさん@12周年 2012/05/01(火) 02:45:43.99 ID:wo/CSOE+0


>>27 岩泉線はもう無理で進んでるとか

山田線はちょっと消し難いな

和歌山のなんか 南海が買い取ればいいのにな



28 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 14:54:06.98 ID:tAOa20o30


このまま廃線だろうな



29 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 14:54:59.44 ID:1a49UiIZ0


ともあれケガ人なしでなにより



30 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 15:57:23.05 ID:o60h2PFo0


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120427-00000559-yom-soci
土砂崩落し線路宙づり「走行中に縦揺れ」で判明


走行中って怖いわ



32 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 17:30:40.47 ID:d8/5q+Bb0


>>30
マスコミ記事の現場画像を見ると、地盤が大きく崩れているが
あの上を列車が通ると、「縦揺れ」だけでは絶対に済まない。
この列車が通過した時には、地盤の崩壊はあまり進行していなかったのだろう。



36 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 19:02:58.16 ID:3V73whXs0


電車が通ってる最中じゃなくてよかったな



38 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 19:35:29.07 ID:4EWmP6cl0


下手に廃線なんかやったら、DMVを営業運転させてペイしそうな貴重な路線を自社で潰すことになるな。



40 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 19:44:22.38 ID:Yjl/QkvmO


本線の方だったら特急の迂回が見られたのに、という不謹慎な妄想をする自分と葛藤する鉄ヲタは多いはず。



44 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 22:41:32.11 ID:T15WM8Lz0


夕張線なんで残っていたんだろう?上砂川支線は廃止になったのに…



56 :名無しさん@12周年 2012/04/28(土) 16:28:00.49 ID:HTQzDC43O


>>44
単純に、上砂川よりも夕張の方が3倍くらい人口が多いから



45 :名無しさん@12周年 2012/04/27(金) 23:41:45.21 ID:kaskIzL50


しかしかなり怪しかったときに列車が通過したんだろ
良く脱線しなかったなw



53 :名無しさん@12周年 2012/04/28(土) 13:45:53.66 ID:Lafep8IF0


>>45
一両編成で客も10人くらいしか乗ってなかったので、軽かったんだと思う。
東京の15両編成の常磐線なんかだったらアウト。



57 :名無しさん@12周年 2012/04/28(土) 16:33:56.50 ID:Otr7URkQO


>>45
脱線してもどうせ乗員乗客各1名だから
タクシー1台呼べば解決w



49 :名無しさん@12周年 2012/04/28(土) 11:03:43.86 ID:a6YDBYwi0


誰も乗らん末端は廃止でいいよなあ
最近は災害が多いし
設備も老朽化してゆくのに投資資金がない
本体が潰れてしまうか否かの瀬戸際だろうに



54 :名無しさん@12周年 2012/04/28(土) 14:40:45.46 ID:N+QgJ3Ny0


昨年ここ乗って夕張まで行ったな。
石勝線本線じゃなくて夕張までの支線だから廃止になっても、特急とかは問題ないしな



55 :名無しさん@12周年 2012/04/28(土) 15:53:18.73 ID:pn+tvYbI0


代行バスは、夕鉄バスかな。



58 :名無しさん@12周年 2012/04/28(土) 17:24:04.98 ID:N+QgJ3Ny0


夕張支線に限らず、以前に西日本にあった不通区間でもタクシー代行で十分足りてた路線があったな。
タクシーメータで実際に料金を算出しているみたい。



62 :名無しさん@12周年 2012/04/28(土) 20:30:45.09 ID:2hvximlY0


岩泉線・只見線に続くのか

最近は手を引きたいローカル線についてはわざと路線メンテの手を抜いて災害を誘発し、
「復旧にこれだけの金がかかります。金を出せないから敗戦にします」がトレンドなのかな



63 :名無しさん@12周年 2012/04/28(土) 21:34:08.31 ID:p0wpBeh70


>>62
1年前に届ければいくらでも廃止にできるんだからそれは無い。



65 :名無しさん@12周年 2012/04/28(土) 23:58:38.45 ID:tx5766/AO


>>63
そういう手続き詳しくないからなんとも言えないけど、
その方が地元との話し合いが有利になるんじゃないの?



68 :名無しさん@12周年 2012/04/29(日) 10:07:33.21 ID:Buja/VPw0


>>65
岩泉線は営業係数3312.5と言う事実を突き付け、鉄道存続にすがる地元を完全に黙らせた
数年前から通学定期旅客すら居なくなったのだから仕方が無い



79 :名無しさん@12周年 2012/05/01(火) 02:48:34.65 ID:sLC/Ocr7O


まだ乗った事無いんで廃線は勘弁して(><;)



80 :名無しさん@12周年 2012/05/01(火) 02:59:21.12 ID:dJSA12Op0


最悪、清水沢まで復旧させれば需要にこたえられるという事実が悲しい
清水沢~夕張はバス
夕張駅知ってる?駅舎に喫茶店があって駅の横にラーメン屋台の集まる建物がある
駅というかドライブイン状態w



82 :名無しさん@12周年 2012/05/01(火) 04:05:03.71 ID:2ftHjozAP


木次線は木次周辺はともかく,出雲坂根とか冬季運休だしなぁ
代替道路も立派なのできてるし。まぁ あのへんはどこをとっても
廃線リーチかかっとるが



83 :名無しさん@12周年 2012/05/01(火) 10:02:43.14 ID:Mn8npc2x0


陸の孤島


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